前言：在过去的很长一段时间国产自主品牌都是处于一种低姿态的发展模式，似乎只要是国产自主品牌出品的汽车就必须结合性价比进行一个宣传，国产汽车品牌几乎和廉价实惠划上了等号，这种思想观念可能对于一些基层消费者们来说能够获得一些满足感，但是对于国内众多自主品牌的发展是极其不利的，越来越普遍的廉价化思想意味着限制住了国产品牌向高端市场发展的脚步，现在一些国产品牌推出的高端车款普遍都很难卖出去，几乎都是赔本赚吆喝的状况。
这国产车就一累赘，上市5年没卖出几辆，1.8T卖16万，不是众泰Z，好在随着国产品牌越来越争气，像吉利汽车，比亚迪汽车都是摆脱了人们对于传统国产车企的廉价印象，在核心科技的研发方面实力越来越雄厚，甚至达到了国际一流的水平，这样的局面也是让人们对于国产车更加有信心，至于在中高端市场，国产自主品牌也是迈开了发展的脚步，但是还是存在着一些售价与实力不相符的车款，不是要刻意的贬低国产车在中高端市场的实力，确实像北汽坤宝D70，奔腾B90，荣威这样售价达到了15万的轿车，依旧和目前大众的消费观发生了冲突。
如果你手握15万的预算并且想要购买一款轿车进行代步的话，可以选择的余地是非常的充裕，紧凑型车有着像本田思域，马自达昂克赛拉，日产轩逸等不错的选择，至于中型车也有着马自达六，本田雅阁等口碑与销量俱佳的选择，至于选择像北汽坤宝D70，奔腾B90这样的国产车型，如果你不是特别有国产品牌情结还是最好不要购买，毕竟市场口碑在那里摆着，特别是像北汽坤宝D70这样的车款，更像是品牌放置在高档轿车市场的一个试验品。
北汽坤宝D70对于北汽集团来说绝对是根正苗红的高档轿车，毕竟这款车脱胎于北汽坤宝系列，在年北汽宣布坤宝上市之后，北汽在中高端轿车市场终于是有了属于自己的力量，坤宝从一个车款名称发展成了如今北汽的一个重要分支系列是十分不容易的，北汽坤宝的前身是实力雄厚的瑞典豪华汽车品牌萨博汽车，这也是北汽在收购萨博核心技术之后的首次运用，虽然有着一定的豪车底蕴，但是似乎国内的消费者对于北汽坤宝这个系列的高档轿车并不买账。
就拿北汽坤宝D70来说，关于这款车的噱头可谓是不小，国际影帝尼古拉斯.凯奇代言，车身设计也是由国际知名的意大利设计师莱昂纳多.菲奥拉万蒂亲自操刀，法拉利GTO，劳斯莱斯卡玛格都是这位设计师的代表作品，国际影星加国际大牌设计师的组合够有话题性吧，但是很可惜这款车前期宣传力度和后期的实际市场收益是不成比例的，上市5年，这款北汽坤宝D70在市场月销量上就没有表现突出过，都是给合资车品牌陪跑的命运。
这款北汽坤宝D70也不能说是金玉其外败絮其中，在设计以及一些配置的选择上还是处于国产车前列的水平，但是这些优点并不足以支撑这款车卖到15.98万至19.18万的售价，首先从外观设计来看由意大利设计师操刀的设计自然是遵循少即是多的设计准则，前脸的设计十分的简洁，中网直接是采用了盾形的进气格栅造型设计，内部竖条的进气格栅处理也是属于比较主流的设计，中间放置北汽的车标也算是常规操作，但是北汽这个车标这些年没少被吐槽过，虽然是“北”字的变体，但是还是有很多人将这个车标称之为猪鼻标。
车身尺寸上这款北汽坤宝B70长宽高为**mm，轴距则是有mm，是中型轿车的标准水平，车身侧面也是非常流畅有着明显的豪华轿车的档次感，这款车可以说是脱胎于萨博的设计，这一点在内饰的设计风格上展现的最为明显，内饰的部分设计还是比较的传统，平顺的中控台设计，内置式的中控屏幕，对称式的空调出风口，样式上有些落伍但是功能性上还是有着一些可靠的保障，在功能配置上这款车全系标配ESP，刹车辅助，上坡辅助，一键启动等功能，也是高定价应该做到的配置。
最后是动力系统，这要着重的说一下，这款车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩则是达到了NM，匹配的传动系统是5速自动变速箱，涡轮增压发动机技术向来是萨博汽车的核心技术，这款坤宝D70搭载的涡轮增压发动机被官方誉为世界上最成熟的涡轮增压技术，爆发能力一流，在技术含量上这款车的动力系统还是远超其他国产同级别车型，国外技术和国外设计的强强联合依旧是没能让这款车畅销，原因一句话国产身份是原罪，就现阶段消费者对于国产品牌的价值评判水准来说，坤宝D70这款车16万起步的售价还是有些让人难以接受。
