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5个滥竽充数的国产汽车品牌,假装高端 [复制链接]

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近些年来汽车市场的发展脚步十分之快,这也就造成了行业某些角落的混乱,有一些品牌是假的自己滥竽充数的技巧迷惑了很多车主的眼睛。而最近就有一位老司机总结出了5个“挂羊头卖狗肉”的国产车企,它们将自己宣传成豪华的进口车型,实际上在技术这一方面去源不能达到我们的需求,今天我们就来看一下它们都施展了怎样的营销技巧,让人信以为真。

1、宝沃。在去年的汽车市场之上有一则广告成为了网友们的笑柄,那就是“好贵的宝沃”,宝沃曾多次表明自己是德系豪车,与奔驰、宝马、奥迪并列为德系4强,曾经的宝沃的确达到了这样的水平,但是早在50年前它就已经破产,而如今在我们眼前的宝沃技术已经停滞了几十年,被福田收购之后将它进行复活,后来由于市场不济又卖给了神州优车,如今的宝沃已经只剩一副躯壳。

2、斯威。或许很多人对于这个品牌都不是特别了解,在道路上看到这样的车时也会认为这肯定是进口的豪华车型,它一直打着意大利情怀来走进消费者的心中,实际上它和宝沃有着同样的命运,如今斯威旗下的车型仍然在以意大利铸造宣传,但它使用的全部都是国产车中较为落后的技术。

3、荣威。当看到荣威的车标时我们就能够感受到一种高端,这样的感觉在国产车品牌中是不常见的。荣威一直说自己的前身是罗孚汽车,而很多人也觉得它是一个实打实的合资品牌,后来我们才明白原来这只是商家为了卖车而营造出来的噱头,实际上荣威是一个地地道道的国产品牌,而且在变速箱这一方面也颇受诟病。

4、绅宝。当年北汽收购了萨博的造车平台,拥有了贴地飞行的技术支持,实际上萨博在荷兰的汽车史上虽然拥有一席之地,但是后来已经衰败不堪了。在收购了萨博以后北汽就推出绅宝这一系列车型,而它与当年的萨博也没有太实质性的联系,只是空有这一番名头罢了。

5、启辰。在很多人心中日启辰都是一个合资品牌,有人觉得它是日产旗下的子品牌,而启辰自己也一直宣称自己使用的是日产旗下的尖端技术。确实在很长一段时间内它的技术来源一直依靠于日产,但是如今的它想要迫切地摘下日产小弟的帽子已经很困难了,但我们都明白它是一个国产车的时候,也就代表着它的衰落已经开始。以上便是在汽车市场上曾鱼目混珠的几个汽车品牌,有的是主观营造,有的是客观理解,但是很多车主在明白真相之后还是感到不能接受。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢?

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